车桥的常见故障诊断与排除

车桥特别是液压挂车车桥出现在行驶中跑偏现象，汽车在直线行驶时必须紧握方向盘，方能保持直线行驶。若稍放松方向盘，汽车会自动偏向一边行驶。

那么是什么原因导致的呢？主要有以下几点：

1) 前轮定位值不正确，前束调整不当，过大或过小。

2) 左、右前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等。

3) 制动鼓与制动蹄摩擦片间隙调整不均匀，一边过紧，一边过松。

4) 钢板弹簧一边折断，造成两边弹力不等。

5) 转向节或转向节臂弯曲变形。

6) 前轴或车架弯曲或扭转。

7) 左右两边轮胎气压不相等。

8) 前轮毂轴承调整不当，左、右轮毂轴承松紧度不 一致。

诊断

1) 检查左、右前轮轮胎气压是否一致；如果是在换上新轮胎后出现跑偏现象，则应检查左、右轮胎规格以及轮胎花纹是否一致。

2) 用手触摸一下跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承部位是否发热。若发热，说明制动拖滞或是车轮轮毂轴承调整过紧，造成一边紧一边松的现象。

3) 测量左右轴距是否相等。

4) 检查前钢板弹簧有无折断，前轴是否变形。

5) 若以上均属正常，应对前轮定位进行检查调整。